什么是性价比呢？不是说价格越低越好，在性能、配置等方面同等情况下，低价格才具有显著优势，在10万内高性价比suv中，大众会倾向于哪一款呢？森雅R7上市以来的表现似乎相当不错，从原创设计风格，到越级配置等都是它的强项。 10万内高性价比suv，森雅R7的驾驶和乘坐感受都是非常不错的。一方面是总体上噪音和震动控制得不错，另一方面是R7的空间充裕、座椅舒适。说到空间，驭胜S350在乘坐空间方面的优势就不是很明显，首先是后排腿部比较受限，其次是行李厢容积一般，能放的东西局限性比较大。对于森雅R7开始我是拒绝相信的，因为它是一台A0级SUV，即小型SUV，尺寸决定了其空间不会太大。但坐进车内才发现，2600mm轴距带来的空间确实令人意外。笔者身高174cm，体重68kg，将前排调至标准驾驶姿势后，头部空间达到一拳，如果进一步降低座椅，空间可以达到一拳三指。 在标准驾驶姿势下，后排空间同样充裕，头部一拳、膝部一部iPhone 6s还要长的余量，让我几乎可以半躺在后排。10万内高性价比suv，不仅后排左右两侧座椅空间宽裕，中央座椅同样比常见车型要宽裕很多。一方面是因为R7的后排中央地台很低，大概只有三四厘米；另一方面，前排中央扶手比较靠前，给后排中央留出了足够的空间，足够乘客把脚放在地台上。 10万内高性价比suv，森雅R7外观方面整体造型很时尚，第一次看会有亮眼的感觉，结合市场来看小型SUV消费群体多为85后甚至90后，有个高颜值显然更能讨她们的欢心，在外观方面森雅R7相比竞争对手们还是有一些优势的。10万内高性价比suv，森雅R7在配置方面毋庸置疑，顶配版车型配备无钥匙进入和启动、倒车影像、LED日间行车灯、自动大灯带延迟关闭、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅带加热、电动折叠和加热的后视镜、电动调节座椅等足够丰富，对于A0级别的SUV很多配置是越级的。 10万内高性价比suv，森雅R7底盘的整体调教还是偏向家用的，在铺装路面行驶时细碎的颠簸会被避震较好的吸收，不过通过较大的坑洼或是连续颠簸路面时车身弹跳较为明显。而在高速行驶时，车身稳定性却又增加了不少的信心。10万内高性价比suv，森雅R7整车的噪音控制也可圈可点，除了发动机转速高时的噪音比较明显之外，路噪与风噪都控制得挺好。10万内高性价比suv，森雅R7的内部采用常规的对称式布局，并在中控面板上覆盖了大面积的金属拉丝饰板，增加车内的时尚、活力气息（据了解，森雅R7有两种内饰颜色搭配可选择）；其余部分采用了硬质材料，手感上感觉尚可。10万内高性价比suv，森雅R7真皮包裹的三幅式方向盘三、九点手感很好。真皮座椅的包裹性良好，软硬程度适中，腰部支撑性也良好，即使长时间坐于车内，腰部也不会感觉劳累。 10万内高性价比suv，森雅R7目前共推出四款车型，车身尺寸为4305*1780*1655mm，轴距则为2600mm，是一款5门5座的小型SUV。动力系统方面，全系搭载一台1.6L自然吸气发动机，该引擎拥有85kW的最大功率，同时拥有155N?m的峰值扭矩，与之匹配的是一台5速手动变速箱。空间充裕乘坐舒适，细节亮点多多，越级配置更它的是强项。
什么是性价比呢？不是说价格越低越好，在性能、配置等方面同等情况下，低价格才具有显著优势，在10万内高性价比suv中，大众会倾向于哪一款呢？森雅R7上市以来的表现似乎相当不错，从原创设计风格，到越级配置等都是它的强项。
10万内高性价比suv，森雅R7的驾驶和乘坐感受都是非常不错的。一方面是总体上噪音和震动控制得不错，另一方面是R7的空间充裕、座椅舒适。说到空间，驭胜S350在乘坐空间方面的优势就不是很明显，首先是后排腿部比较受限，其次是行李厢容积一般，能放的东西局限性比较大。对于森雅R7开始我是拒绝相信的，因为它是一台A0级SUV，即小型SUV，尺寸决定了其空间不会太大。但坐进车内才发现，2600mm轴距带来的空间确实令人意外。笔者身高174cm，体重68kg，将前排调至标准驾驶姿势后，头部空间达到一拳，如果进一步降低座椅，空间可以达到一拳三指。
在标准驾驶姿势下，后排空间同样充裕，头部一拳、膝部一部iPhone 6s还要长的余量，让我几乎可以半躺在后排。10万内高性价比suv，不仅后排左右两侧座椅空间宽裕，中央座椅同样比常见车型要宽裕很多。一方面是因为R7的后排中央地台很低，大概只有三四厘米；另一方面，前排中央扶手比较靠前，给后排中央留出了足够的空间，足够乘客把脚放在地台上。
10万内高性价比suv，森雅R7外观方面整体造型很时尚，第一次看会有亮眼的感觉，结合市场来看小型SUV消费群体多为85后甚至90后，有个高颜值显然更能讨她们的欢心，在外观方面森雅R7相比竞争对手们还是有一些优势的。10万内高性价比suv，森雅R7在配置方面毋庸置疑，顶配版车型配备无钥匙进入和启动、倒车影像、LED日间行车灯、自动大灯带延迟关闭、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅带加热、电动折叠和加热的后视镜、电动调节座椅等足够丰富，对于A0级别的SUV很多配置是越级的。
10万内高性价比suv，森雅R7底盘的整体调教还是偏向家用的，在铺装路面行驶时细碎的颠簸会被避震较好的吸收，不过通过较大的坑洼或是连续颠簸路面时车身弹跳较为明显。而在高速行驶时，车身稳定性却又增加了不少的信心。10万内高性价比suv，森雅R7整车的噪音控制也可圈可点，除了发动机转速高时的噪音比较明显之外，路噪与风噪都控制得挺好。10万内高性价比suv，森雅R7的内部采用常规的对称式布局，并在中控面板上覆盖了大面积的金属拉丝饰板，增加车内的时尚、活力气息（据了解，森雅R7有两种内饰颜色搭配可选择）；其余部分采用了硬质材料，手感上感觉尚可。10万内高性价比suv，森雅R7真皮包裹的三幅式方向盘三、九点手感很好。真皮座椅的包裹性良好，软硬程度适中，腰部支撑性也良好，即使长时间坐于车内，腰部也不会感觉劳累。
10万内高性价比suv，森雅R7目前共推出四款车型，车身尺寸为4305*1780*1655mm，轴距则为2600mm，是一款5门5座的小型SUV。动力系统方面，全系搭载一台1.6L自然吸气发动机，该引擎拥有85kW的最大功率，同时拥有155N?m的峰值扭矩，与之匹配的是一台5速手动变速箱。空间充裕乘坐舒适，细节亮点多多，越级配置更它的是强项。